Что увидели: Музей и ретропарк с уникальной техникой. Модель локомобиля 1875 года и паровоз Черепановых. Редчайший узкоколейный паровоз ПТ‑4 (всего 3 в мире). Симулятор «Ермак» — побыли в роли машинистов. Особый восторг вызвал вагон императорского поезда XIX века.
Экскурсия приурочена к 130-летию русско-китайского соглашения о строительстве КВЖД. Кстати, ранее центр принимал только студентов и преподавателей из КНР, а теперь — и школьников.